トップドライブ掘削リグ

インフラストラクチャ構造のための特別な機械装置として、トップドライブ掘削リグは、さまざまな複雑な層のコバルト穴に適応し、砂利層、壊れた層、埋め端層など、掘削が困難な層の迅速な掘削と掘削を実現できます。同時に、ロータリーインパクトパワーヘッドには逆衝撃関数もあります。掘削中にドリルが詰まっている場合、ドリルロッドケーシングは逆方向に影響を受け、コバルトロッドケーシングの滑らかな除去を確保します。掘削リグの油圧システムは、負荷センシング変数システムを採用して、エンジンと油圧ポンプの効率が合理的に利用され、油圧システムの安定性を改善することを保証します。構造設計の観点から、マルチジョイントリンケージメカニズムを通じて、分析フレームの多方向の回転または傾斜を実現することができ、それによりコバルトマシンの複数角度構造を実現し、建設担当者の労働強度を効果的に削減し、コバルトマシンのサイト適応性と柔軟性を大幅に向上させます。強力なパワー、大きなトルク、大きな衝撃力、柔軟な動作の利点により、コバルトマシンは優れた建設効率を備えています。

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主な技術仕様：