RM-320は、鉱山およびトンネルの建設で使用できます。パイプサポートは、トンネル建設における一種の高度なサポートテクノロジーです。掘削され、建てられたスチールアーチフレームを支点として使用します。掘削された洞窟の上部の輪郭線の外側の特定の角度範囲内で、いくつかの鋼管が顔の層に駆動され、圧力グラウトが梅の花の形をしたグラウト穴を通って層に運ばれ、弱く壊れた層を強化します。これは、層を事前にサポートおよび強化するための尺度です。
エンジニアリングの建設において、掘削技術は、エンジニアリングコストと建設期間に最も大きな影響を与える要因です。特定の工学の地質条件に応じた合理的な掘削技術を選択することは、プロジェクトの経済的利益を確保するための効果的な手段です。掘削リグは、さまざまな作業デバイスを一致させることにより、さまざまな掘削プロセスを実現することができ、それにより複数の用途に1つのマシンを実現し、掘削リグのアプリケーションフィールドも大幅に拡張します。
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主な技術仕様:
説明 | ユニット | データ | ||
エンジン | モデル |
|
SC9DF330(II/IV) | |
定格 パワー/スピード | KW | 241/(2200R/min) | ||
ロータリーヘッド (HB-500C) | 低動作 | Max.Torque | N.M | 19000-22000 |
回転します スピード | r/min | 47 | ||
高速操作 | Max.Torque | N.M | 9500-11000 | |
回転します スピード | r/min | 94 | ||
Max.speed | r/min | 155 | ||
インパクト 頻度 | BPM | 1200-1500/1800-2300 | ||
インパクト 力 | N.M | 950-1200 | ||
油圧 システム | メインポンプMax.Pull-Down Piston Push | MPA | 28 | |
主要 ポンプ | l/min | 180+180 | ||
補助ポンプ | l/min | 20+16 | ||
油圧オイルタンク容量 | L | 400 | ||
ウインチ | ラインプル(1層) | kn | 10 | |
最大 ロープスピード | m/my | 30 | ||
ロープ 直径 | mm | 12 | ||
ロープ容量 | m | 40 |
説明 | ユニット | データ | |
ホイスト&フィードシステム | フィードタイプ |
|
モーター/ハイドロアシルダー+チェーン |
フィードストローク | mm | 4800 | |
最大ホイストプル スピード | m/my | 29 | |
最大供給速度 | m/my | 58 | |
推力/隆起力 | kn | 55/127 | |
筋肉質 | 移動速度 | km/h | 3 |
max.climbable ユニット全体の勾配 |
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26.5 | |
靴の幅を追跡します | mm | 450 | |
全幅で | mm | 2240 | |
全長 | mm | 3280 | |
平均地上圧力 | KPA | 70 | |
クランプ | 公称サイズ | mm | 60-300 |
最大クランプ力 | kn | 350 | |
最大破壊トルク | kn・m | 50 | |
建設パラメーター | max. parallel height | mm | 4000 |
max.boreholeの直径 | mm | 300 | |
Max.Drillingの深さ | m | 150 | |
輸送条件の寸法(L×w×h) | mm | 8200*2260*2700 | |
全ユニットの重量(標準構成) | Kg | 14500 |